mit Experten Jean-Marc Weber
Höre die Podcast Folgen und hinterlasse Kommentare
Zusammenfassung
In dieser Folge von CONCRETELY sprechen wir mit Jean-Marc Waeber vom Schweizer Bundesamt für Straßen, ASTRA, über die Herausforderungen und Prozesse bei der Brückenerhaltung von 4600 Brücken. Jean-Marc Waeber ist ein erfahrener Bauingenieur mit mehr als 16 Jahren Erfahrung beim ASTRA. Er gibt Einblicke in die regelmäßigen Inspektionen, die Notwendigkeit der Innovation im Bauwesen und wie ASTRA sich auf die Zukunft der Mobilität vorbereitet.
Prozess der Brückenerhaltung
ASTRA, eine Behörde des Eidgenössischen Departements für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK), strukturiert sich in sieben Abteilungen, die zusammenarbeiten, um den Betrieb, Unterhalt und Ausbau der Nationalstraßen zu gewährleisten. Jean-Marc gibt einen Überblick über diese Struktur und erklärt, wie jede Abteilung zu den umfangreichen Erhaltungsbemühungen beiträgt.
Die regelmäßige Inspektion und Wartung der 4600 Autobahn Brücken spielt eine entscheidende Rolle in ASTRA’s Erhaltungsstrategie. Alle fünf Jahre werden Brücken von ausgebildeten Fachleuten inspiziert, um deren Zustand zu bewerten und notwendige Erhaltungsmaßnahmen festzulegen. Jean-Marc Waeber unterstreicht die Bedeutung dieser Inspektionen, die darauf abzielen, die Sicherheit und Funktionalität der Infrastruktur langfristig zu gewährleisten.
Herausforderungen und Lösungen
Eines der zentralen Themen des Gesprächs sind die Herausforderungen, denen sich ASTRA gegenübersieht, insbesondere die alternde Infrastruktur, Klimaveränderungen und die Notwendigkeit der Digitalisierung. Herr Waeber betont, dass viele der Brücken, die in den 1960er und 1970er Jahren erbaut wurden, in naher Zukunft erneuert werden müssen. Diese Herausforderung wird durch die zunehmende Notwendigkeit, CO2-Emissionen zu reduzieren und den Energieverbrauch zu steuern, noch verstärkt.
Als potenzielle Lösungen für diese Herausforderungen nennt Waeber den Einsatz von digitalen Werkzeugen wie Building Information Modeling (BIM), um Planungs- und Bauprozesse zu optimieren und Ressourcen effizienter zu nutzen. Darüber hinaus spricht er die Bedeutung der Förderung neuer Fachkräfte an, um den zukünftigen Bedarf an qualifizierten Ingenieuren und Technikern zu decken.
Fazit
Die Folge bietet einen tiefgreifenden Einblick in die Komplexität der Brückenerhaltung in der Schweiz und die umfangreichen Bemühungen des ASTRA, eine sichere und nachhaltige Infrastruktur zu gewährleisten. Durch die Diskussion der Herausforderungen und potenziellen Lösungen für die Zukunft, liefert sie wichtige Erkenntnisse für Fachleute in der Bauindustrie und alle, die an der nachhaltigen Entwicklung von Infrastrukturen interessiert sind.
0 Kommentare